Author: atifans

這篇是最後一篇，內容是剩下的第10~12天 沒想到才四篇就快寫了一個月，期末還真是有點忙 第十天早上就往大阪出發，先去難波找置物櫃放行李，然後去道頓崛的船站換票 記得第一篇有講到我買了大阪周遊卡，所以今天的行程以卡片提供的地點為主 拿完船票之後想不到吃什麼就跑到距離一站的なか卯去，反正車票無限坐，不用擔心 這次拿到的星爆卡 吃完之後就開始下午的行程，先去四天王寺 坐車坐到地鐵天王寺站，沒想到走過去還滿遠的，四天王寺前夕陽ヶ丘才是比較近的站 不過路上有遇到Lawson100，順便補給身上的飲料，Lawson100顧名思義就是東西(幾乎)都賣100羊，原價要150,160的也只賣100 大門旁邊就是四天王寺高校，剛好在辦畢業典禮，這校門看起來很不像學校阿 見真堂旁邊的僧侶像 極樂門底下的轉法輪，一開始還想說他怎麼一直在轉，是不是有馬達 研究了一下發現他沒有動力，純粹只是非常低摩擦的軸承，手去轉之後幾乎不會停下來 五重塔，塔可以上去，不過要脫鞋有點麻煩，而且不能拍照 六時禮讚堂 它前面有一個大池塘，很多烏龜曬太陽 五智光院，再往下去就是極樂淨土庭園 和一般的庭園一樣，都有假山跟水池造景 這個堆起來的塔不知道有什麼用處 水池的盡頭，身為亞熱帶的居民，看到靜水都覺得很多蚊子(汗 湯屋方丈 繞了一圈之後從四天王寺靈苑(墳墓)回車站，有看到貓躺在別人的碑上，而且靈苑的旁邊就是小學跟幼稚園(!?) 可能文化不同看法也不同吧 接著搭南海電鐵去住吉大社 車站一出來就是了 這邊的馬路上有路面電車 一進去就有一個很高很像半圓的橋 這邊總共有三座橋 下去就到神社了 旁邊有顆看起來很老的樹 進神社我先去抽籤，結果抽到大吉～ 評語也都是不錯的，就收起來帶回家 這邊的神社本宮有四個，用數字去命名 後面也可以參觀，不過那時已經要四點了，警衛開始趕人 神社裡面有標示說附近也有別間神社，大概走一小段路就到了，不過裡面都沒有人 神社旁邊的田(?) 離開神社之後就順著住之江繞海港一圈，先去住之江公園那邊泡個露天溫泉 室外天氣還滿冷的，要是突然從池子起身很容易頭暈，不過泡起來感覺倒是很不錯 泡完之後到更衣室的角落去買冰的咖啡牛奶，配起來真的很搭 不過買完牛奶之後太興奮就忘了拿找零，等到想起來時已經離開了QQ 從住之江公園搭New Tram(類似海鷗線和木柵線那種全自動中運量膠輪車)繞港口一圈，不過那時天色暗了，外面實在也看不到什麼 到南港那邊的時候剛好遇到下班潮，整個把電車塞到爆炸，大家都要去終點站換中央線離開港口 原本想說可以去天保山看看，結果那天剛好沒開 而且前面時間掌握的不是很理想，就直接回難波等晚上的導覽船 船大概會開十條橋的距離，來回一趟 每次要迴轉的時候雖然感覺沒走多遠，不過周遭的景色已經變成昏暗一片，好像跑到都市角落一樣 這個是なんばHatch，辦演唱會的地方，導遊說當地人都叫他「八角」 晚上住宿的地方是距離USJ一站的J-Hoppers，因為明天要去USJ看看，就選在那裡了 櫃檯接待的是一個卷髮眼鏡姐姐(很卷的那種)，英文講得還不錯 因為是青年旅館，設施當然都是共用的，那邊的廚房設備齊全，要自己開伙的話很方便，缺點大概是沒有電梯(三層樓高) 我跟我哥住的是三人房，因為他不想被其他人吵到(那天其他房真的很吵)，一晚7000其實分兩個人也不會很貴 接著是第十一天 早上醒來之後就坐一站的車去USJ，不過天氣和昨天比起來差很多，非常不穩定 車站出來是三樓，整條路和購物商場/飯店連在一起…

這篇是7~9天的內容 第七天要去安土城跡和彥根城 早上坐火車繞琵琶湖到安土，想說可以在那邊吃午餐結果店家都沒開 到旅客中心一問才知道前一天大雪所以安土城跡封閉 只好又回去等車前往彥根 一路上都是白色的田 到彥根後先去旅客中心拿地圖，裏頭的阿姨聽說我們是台灣人之後拿外國人問卷給我們寫 雖然問的問題有點制式不好回答，但填完會給禮物，我選了有彥根貓的毛巾 車站前廣場的井伊直政像 底下有個小城堡 還有路人做的雪人 午餐在車站附近隨便吃，就往城堡前進了 護國神社的鳥居 外護城河，這邊進去就是開國紀念館 彦根城表門橋 這邊的護城河還是有不少浮冰 這次沒進博物館(原因我忘了)，買的是彦根城共通券 天秤櫓(右邊的房子)的入口橋，這個設計是遭到入侵的時候可以把橋拆掉，從天秤櫓的窗戶攻擊 天秤櫓有開放參觀，一樣要脫鞋，冬天的木造屋會散發一種寒冷的氣息 再往上走還會經過一個太鼓門櫓，一樣是防禦的設施，再來就是天守(主堡) 天守裡面一樣要脫鞋走在冰冷的木頭上，而且裏頭的樓梯超級斜，應該有超過45度，就算抓著扶手還是要一步一步上下才行 房子的樑是整隻樹幹去組裝的，古代建築技術真的很厲害 樓頂可以看到琵琶湖 出了天守之後，繞道城堡的另外一邊，從西の丸三重櫓那邊下山 快到山崎山道的時候看到一個牌子寫大雪禁止通行，不過道路看起來沒什麼異狀，應該只是前一天放的 山道走起來超斜，再加上突然吹來的強風+雪，還好沒有積雪不然真的很危險 走到下面之後遇到全是爛泥的路QQ 我們從黑門出城區，往玄宮園去 途中看到的楽々園(槻御殿) 玄宮園裡面的樣子，傳統日式莊園 後來又晃去看大手門，原本還找不到在哪裡，才看到牌子寫說實體的門已經不在了 今天的行程就到這邊，回家之前在超市買了三色團子，我覺得味道還不錯 第八天要去的是奈良 一樣是早上出發坐JR過去，到奈良的時候快兩點，這時還沒吃午餐 走到奈良公園的時候差不多對午餐感到絕望了，只好看地圖碰碰運氣 剛好被我賭到這家店 進門的時候只剩一組客人，看起來一副要打烊的樣子，不過老闆說還有賣就坐下來吃 可能知道是外地人，老闆是煎好才拿給我們的，我點了牛筋的，味道不錯價格也很合理 來去看鹿 我拿著餅要給小鹿，結果一群大鹿跑來搶，還會頂人 從春日大社沿著公園後面走，這是若草山，看起來很奇怪的山，就跟Windows XP桌面一樣怪 再來繞去東大寺法華堂 旁邊有手向山八幡宮的鳥居 再來就從林間小路去東大寺，路上在樹林裡面看到兩隻好小的鹿在吃草(?)，跟他們招手也不理 就把鹿餅剝小塊丟過去，總算有一隻慢慢走過來，動作都很小心，也不敢碰人 後來兩隻都靠近，但還是保持一點距離，我伸手拿給他們吃 要走的時候他們還一副這些人來幹嘛的樣子 東大寺就有不少會搶食物的鹿，有些比較聰明的就在路邊點頭或是躺著，食物會自己送上門來 走完一圈之後就往車站的方向移動，晚餐吃車站旁的松乃屋，其實就是松屋菜單換成炸豬排 奈良的舊車站，現在是旅客中心 今天的行程就到這邊結束 再來是第九天，要去的地方是愛宕山 中午先去京都車站買一日公車票+順便吃個午餐之後，就坐車過去 因為有點偏遠，要先坐到阪急嵐山去換車…

這篇會涵蓋第4~6天 第四天一樣是中午才起來，吃過午餐之後去比叡山，從坂本那邊坐纜車上山 因為是坐JR過去，還要走個1.5公里的上坡到山下去搭纜車 纜車站旁的河流 纜車站雖然是開放空間，但座位區的中間有放煤油爐可以取暖 一旁有纜車的說明，單條軌道兩台車，利用一上一下的原理運行，會車點在正中間 纜車下來了 車子裡的樣子 接著就開車了，雖然速度不快，但坡度很陡 山洞！？ 開始看到山下 窗外看起來不太妙 到站之後果然又是爆炸冷的天氣在等待，因為到山上就快三點了，就趕快去延暦寺看看 纜車站出來的路長這樣，不時伴隨著強風跟雪 到門口了 剛進去的地方因為有人一直在剷雪，路況是比較好的 往裡面去一點就會看到這種程度的積雪，因此樓梯都不開放，必須要走斜坡上下，雖然還是會滑… 這裡的主殿是根本中堂，外觀雖然在維修但有開放，到了門口才發現超靠北：要脫鞋走過室外走廊才能進去 本持著都來了就進去看看的心理，還是脫了鞋 就算穿著襪子踩在室外的木頭上依舊靠北冷，而且走廊超長 進到本殿之後，只能遠遠看著昏暗的大佛像，雖然很莊嚴但我只想著把腳暖起來 原本設計是要繞一圈走廊，但吹雪的關係另外一邊封閉，要走原路回去 出了根本中堂後就往大講堂的方向上去 這個就是大講堂 旁邊有個平和之鐘 看到有腳印往大講堂後面的小房子去就跟著走，這邊積雪超厚 最後去頂端的東塔看看，路走起來很困難，還不時會有雪往臉上掃來 上頭的東塔 旁邊的積雪也是超厚 我原本構想是可以再到山頂，然後從另外一邊下山 但我錯了，冬季山頂的設施全部關閉、公車停開，這頭的纜車也只有營業到下午五點，於是就回纜車站下山 山上站因為有吹雪的關係，門是關著的，裏頭也有煤油爐 車站本身是古蹟 車站旁的一個角落有無動寺的鳥居跟參道 可以看到湖南(大津市區) 又等了好一陣子纜車才來，這時上空變得很藍，但地面的天氣還是不太穩定 晚餐突然想吃なか卯，就跑到山科去 接著就回家結束今天的行程了 第五天的行程是去京都逛逛 一出門看到天氣非常好 首先去八坂神社 今天觀光客很多 神社的後面是円山公園，也滿適合散步的地方 知恩院也在旁邊，這是三門 神社門口這間lawson的招牌就跟福王子那邊的7-11一樣有灰階處理 這時已經12點，往市區去找午餐 走了很久還是不知道吃什麼，看到CoCo壱番屋就進去了，普通的辣度對我來說還是有點不行 下午要去稻荷山跟桃山 伏見稻荷超多觀光客 狐狸狐狸的一天= = 神寶神社 好不容易爬到山頂，好累(´・ω・｀) 一路上都是鳥居 這在四ツ辻拍的…

原本有點懶得寫，但之後看照片可能會想不起來，還是先寫起來放好了 旅程總共有12天的時間，不過有好多天都在耍廢所以就不用天數來分文章 這篇會包含1~3天的內容 飛機我一樣是搭Peach，來回含稅是6000出頭，由於很晚買票，為了要避開人潮就選在開學後才回來 Peach飛關西的航班時間很正常，就和其他一樣可以買在早上去下午回 搭飛機的過程就不贅述了，很快的到關西機場之後，飛機停的是第二航廈 沒有空橋所以要自己從停機坪走進航廈，前面一大段都沒有暖氣，冬天走起來真的超冷，要等護照查驗的時候才有暖氣 因為我沒有託運行李，所以護照查完就直接出去，這時和網路上說的一樣，走很快出關的人會被海關攔下 所以我也被攔下了 跟海關說明我要去的地方後，他拿出一本違禁品手冊開始問有沒有帶，接著檢查行李 他看到ちなつ黏土人的時候露出奇妙的表情問這是什麼w 大概翻一翻之後就帶我到旁邊去搜身，但是從頭到尾他只有摸右半身，而且口袋有東西也只是問，沒有要我拿出來看 然後他們就讓我離開了 出來之後我在旅遊中心買了日後要用的大阪周遊卡，刷JCB卡買的話有打9折 接著要坐接駁公車回到第一航廈才能搭車離開機場 第一天我的目標是找到我哥，他在滋賀當交換學生，我要直接住在他家省費用 這是機場與陸地連結的橋，當時天氣很不錯 從關西機場去京都我選擇南海電鐵的Kyoto Access Ticket，原本想說到四条走路去京都車站，到了那邊我發現我錯了 原本在機場還覺得涼涼的而已，天色一暗根本冷到爆炸，只好坐兩站地下鐵去京都車站換JR JR到滋賀縣的車有兩條線，各沿著琵琶湖兩邊運行，要是上錯車會跑到另外一邊去 接近目的地前就開始下雪了，和我哥會合之後也差不多晚上七點，就在車站附近的coco’s吃晚餐 原本想點ガルパン套餐，不過店員說他們店已經沒賣了 接著就去個超市，然後回住宿的地方結束第一天的行程 到了第二天，因為晚睡+天冷爬不起來，下午才醒來 又加上鞋子不夠保暖，走路時腳快變成冰棒，就先去附近的鞋店看看 這是琵琶湖畔 在鞋店沒找到合適的款式，回到住處也差不多晚上了，就吃個晚餐結束一天的行程 進門前看到很亮的星星 第三天的行程是去京都的鐵道博物館 門還沒打開就看到整個邊框跟把手都是露水 果然下大雪了 到京都差不多中午，就在往博物館的路上吃午餐 這家店不少上班族來吃，但是日本室內沒禁菸實在很討厭 博物館放了很多實車可以看，有些可以進去車廂或駕駛室 也有介紹各種機構和系統 二樓的展區大多是用車輛模型展示，其中最特別的是有票務系統可以玩 先到旁邊的機器去買票(不用錢)，然後拿票過閘門 賣票的機器可以到背後看他的樣子，跟ATM很像有金庫門，閘門也有透明殼可以看內部運作，但是速度太快看不太出來 雖然現場的說明寫票只能用一次，還是故意去過兩次閘門，真的被擋下來說無效票XDD 接著到外面去看看，可以發現博物館是拿真實的機廠去改的，也和營運中的鐵路相通 梅小路蒸氣車頭車庫 試運轉的蒸汽火車 保養中 一旁有可以搭的蒸汽火車，要另外買600円的票 運行方式是先倒車到底，然後往前開回來，雖然路線有點短，但是坐起來還滿好玩 車庫旁邊還有一個工廠是在修理火車的 出口的地方有具備聲光效果的蒸汽車頭駕駛室 離開之後去京都車站附近買鞋，終於在Aeon Mall找到適合的尺寸，為什麼他們腳都那麼小QQ 晚餐就在mall裡面吃螃蟹丼，然後在超市找到萊姆葡萄！ 接著就回家結束這回合(X

八點起來把行李包好就準備要回大洗去參加鮟鱇魚祭了，今天的照片比較少 旅館外面的景象，那顆大球的建築是日立市民中心 到車站先去lawson買早餐，接著就去搭車了 日立站的入口設計成彩虹走道 到水戶站之後就覺得很誇張，整個付費區大廳排滿了人 當時我們想說要找置物櫃放行李，不出所料全滅了… 連買個車票都變得很困難，這邊附上當時排隊買票的影片 https://goo.gl/photos/rGyYJx6bnChDMqh98 原本想說就在這邊放棄回東京，但是同行的人覺得一生一定要見識一次所謂的十萬人是怎麼回事，於是我們就認命帶著近10公斤的行李前往大洗 買好票之後又是無止盡的排隊地獄，有去過水戶站朋友大概能想像付費區大廳來回繞了四排的長度 好不容易可以下到月台，還要先繞到月台的底端再回到列車停靠的位置才能上車 幸好鹿島臨海鐵道派出班次密集的四節車編組，下月台之後我們很快就擠上車了 到大洗後也不意外的，所有腳踏車和置物櫃都是全滅的狀態，本來就已經有心理準備要拿著行李跑來跑去 我們首先前往海塔的廣場去看聲優活動，到了那邊看到外圍人群已經不想過去了….就在對面的人行道休息(照片裡的亮點請自行尋找心眼開大圖) 隔了一條馬路活動的聲音不是很清晰，但可依稀聽到劇場版後續的事情(twitter上也有公告) 那時有遇到一台很炫的手工機車，它的排檔桿在座椅左後方，要用手去撥圖中的水晶球形把手來切換檔位(點擊有大圖) 趁著聲優活動結束之前我們就往市區街道前進，去吃了我很想買的糰子 市區街道在活動期間是步行區，路旁則是作為痛車的展示區 除了糰子，還買了鮟鱇魚汁，想跟昨天晚上吃的口味比較看看，我覺得味道都很重鹹，但昨天那間店有加柚子在裡面，吃起來會稍微輕一些 吃完之後人潮開始從廣場湧進市區，又要準備移動了 因為人潮是從廣場出來，就逆向往廣場回去看看，路上遇到公路客運痛車 廣場和outlet依然很多人，不過還算可以行走的狀態，在outlet晃一圈後我們就決定要離開大洗了，畢竟除了看人潮之外大概也不能做什麼 離開前看到紅十字會打著主角五人在宣導獻血道(捐血)，排隊捐血的人超多，這是我目前看過最有效的宣導手法了(汗 快到火車站時看到一台很小的車，看起來像跑車的雙門輕自動車，跟前面那台重機比起來還小(點擊有大圖) 活動的接駁公車，這台原本是行駛市區的，可能是為了活動調來做接駁 因為我們移動的時間都抓得比別人早一點，到火車站時才排到玻璃大門口而已，再加上回程車票已經在水戶站買了，所以不需要另外排隊 大概排了十分鐘，後面的隊伍已經長到快到大馬路上去，但是這樣的隊伍並沒有告示牌，所以有些要去鹿島神宮的人也跟著排，站務員只好沿著隊伍一直喊「要去鹿島神宮的旅客可以直接進站」 等列車到站後他們才開放入站，雖然我們排在玻璃門應該算近的，但沒想到車子只有兩節，上車後還是只能擠在車門口 到了下一站有人帶著娃娃車下去，車上的空間才變得沒那麼擠 又過了一站，有個滿可愛的姐姐上來，算是擠電車時的心靈補藥(欸 等到了水戶站之後就解脫了，交通方式很多，不會全部擠在同一個地方 我們打算坐慢車回東京，這樣比較便宜，而且時間不趕就先去new days買個飲料 這才看到水戶站內的new days有裝自助結帳機，設計給趕時間的人用的，剛好趁這個機會體驗看看 只要拿商品過去刷條碼，再用suica刷一下結帳就可以了 上了常磐線的慢車一路慢慢坐，原本是每站都停，等車開到一個地方之後，突然就切換成區間快車，變成只停比較大的站 途中住關西的同伴就先下車去旅館放東西，我和另外一個晚點要去機場 在終點的上野站看到很炫砲的車頭LED看板 接著就去秋葉原吃丸五，我覺得肥肉有點多，咬起來不太有真實感(? 吃完之後就在秋葉原晃晃 虎之穴看到這本的封面覺得好可愛 UDX的人行道 接著就去旅程最後一個地方：看台場的鋼彈 搭車的時候看到超潮的鞋子，牌子還是Addidas(點擊有大圖) 我規劃的路線是從海鷗線去台場，再走臨海線回陸地，這樣就可以在天王洲接單軌，最便宜又最快 海鷗線會跟著高速公路上彩虹大橋過海 原本想說可以先去看鋼彈再去看自由女神，不過我錯了，一整天拿著行李的疲勞，等走到那邊根本就不想再動了… 這根是自由之火 傳說中的鋼彈 台場的夜景 palette town的摩天輪 臨海線tokyo teleport站…

早上七點半起來到樓下的食堂吃早餐，其他的客人都開始吃了，有些還已經吃完 早餐，魩仔魚有普通和醃漬兩種，至於納豆我還是覺得很可怕，配黃芥末會好一些 吃完早餐休息一下就準備要離開，不過老闆說要等老闆娘回來才能算錢，就讓我們先看看門口的擺設 比較細部的照片 小學生真是太棒了 訪客留言本 樓梯口有個魚缸，上面也是放滿裝飾 老闆滿訝異我們從很遠的地方跑去，也說有很多人從各地(像是北海道)來 話鋒一轉，問我喜歡什麼腳色，一時之間我不知道要怎麼回答，想了很久還是沒反應，老闆就問每個人都喜歡嗎？我就說對XDD 付完款之後老闆說要開車載我們，似乎是每個住宿的客人都有這樣的服務 我們就坐民宿的輕自動車去火車站，等把行李放到置物櫃之後再逛市區，因為晚上訂不到民宿，只能找很遠的… 在車上的時候老闆提到他看ガルパン劇場版看了四次，也覺得大家都這麼有愛實在很厲害 路途經過一家很大間的lawson，外面排了一大堆人，後來才知道是在買ガルパン限定商品，晚點的照片可以看到其中一件商品 到火車站之後我們放完行李就前往海塔，路上看到一間店在賣木頭戰車 跟老闆問了才知道那天是不賣商品的，因為隔天是鮟鱇魚祭的關係 他還提到說以前曾經在前一天賣，結果買的人回去貼文，讓大家很生氣在twitter上說店家不守信用偷跑，所以他現在就不敢先賣 其中一款放牙籤的戰車大小剛好可以放進ガルパン人物的景品，就好像站在戰車裡一樣 老闆說那些模型都是大家帶來的，發現剛好放得進去就留在這邊了 他也提到他和他朋友是在木工廠工作，有一天覺得要做出大洗專屬的木製品，所以才開始製作戰車的 接著就去海塔，我們上到二樓的panzer vor咖啡廳去 這不是アライッペ嗎，怎麼變成這樣wwww 劇場版海報 到二樓一出電梯就嚇到，整個入口都是人 咖啡廳的排隊機制是到前方的簿子填寫名字和人數，接著店家會安排座位並叫名字 這間咖啡廳的角色是ローズヒップ 桌上除了一般的叫人鈴，還有一個按了會發出砲擊聲的戰車，不過這兩者都沒有連線功能，純粹只是聲音而已，如果沒人來還是得揮手招人 我們點的東西，中間那壺是大吉嶺，霜淇淋則是ローズヒップ特色菜單，香草霜淇淋配薔薇果醬和薔薇果汁，再附上一個ローズヒップ的胸章 霜淇淋我覺得很好吃，因為薔薇果本身沒什麼甜味，用來調和霜淇淋很剛好 再來介紹一下店內光景，椅子的背後都有貼「茨城県立大洗女子学園」(點擊可開大圖) 貼心為邊緣肥宅準備的一人桌 另外一邊則是有穿出牆壁的砲管 住民票(和火車站那邊的一樣)和插畫 櫃台和入口處 法國軍戰車帽…不要混進來阿喂 75mm彈殼，我記得精肉店也有一個 雙色M3 Lee 提到ローズヒップ當然不能少了Crusader 最旁邊有一台很大的戰車，感覺有改裝成遙控車的潛力 吃完後上到三樓去看展望台，一進去就看到超大的アライッペ 現在廣場在辦大洗舞祭，由中學生跟小學生組隊的跳舞比賽 塔的正面則是有攤販 隔壁的outlet 眺望市區(點擊有大圖) 也可以看到神社的大鳥居(大約1.4km，點擊有大圖) 大洗舞祭的舞台，也是鮟鱇魚祭的舞台 一旁郵局的攤位在賣ガルパン的紙箱和郵票，超會賺錢的阿XDD 接著我們就到隔壁的outlet去買伴手禮，順便看看有什麼東西，結果看到有namco的臨時店面，排隊也是排超長阿…. 買完東西後就去市區街道看看，繼續收集之前沒看到的立牌 自動車部和警察宣傳海報上的みほ 又回到這間被Matilda撞上的旅館 人物是大吉嶺 桌上放了大吉嶺的茶具 剛好對面停車場開來一台痛車，原來是公式開來的…

第四天的主要目標是前往大洗，這次不走常見的常磐線，改走鹿島那邊過去 早上還在下雨，大約九點多就退房去坐車，早餐就路上買個超商麵包帶著 從淺草橋坐總武線到本八幡換京成本線，順便在京成線和從關西來的同行人會合一同前往成田，去鄉下就是要帶一個會講日文的人，不然溝通真的很麻煩 早上的行程是去成田山逛逛，這是總門 成田山的占地很大而且很多層，可以當作爬山 不知道為什麼會出現那珂湊，那裏離這邊很遠 這個是仁王門 門裡面掛了不少草鞋 門後面有很多石碑，上頭寫著捐獻金額，可是我覺得比較像墳墓就是了 順著樓梯上去就是大本堂 大本堂 旁邊有一根三重塔 接著往右邊去成田山公園繞繞 走起來就跟森林差不多 小小瀑布 也是小小的塔 光輪閣(在總門那邊)客殿落成碑，這邊太自然，已經和環境合為一體了 經過書道美術館之後，爬個石階上去就能到平和大塔，這是塔前的噴水池 大塔裡面可以進去參觀，不過我們只有在一樓看櫥窗的展覽 接著從另外一邊繞回前門，這時節是菊花的季節，到處可以看到菊花展(盆栽) 回到街道肚子也餓了，就開始找餐廳 路上有一間賣烤鰻魚的人很多，不過我不喜歡鰻魚就沒進去了 走著順路買一罐ゆめ牧場的牛奶喝，沉澱物還滿多的，味道還不錯 後來還是沒看到中意的餐廳，就到車站前吃麥當勞 因為我吃很慢的緣故，沒有搭到13:30的車去鹿島，要等14:30 不過這還是小事，麻煩的是14:30那班車銜接鹿島線時間沒對上，還要在佐原駅等車 這邊提醒一下，鹿島線雖然是JR東日本營運，但不能使用電子票證進出，如果用電子票證搭過去，在佐原的時候會有站務員拿機器幫你結算 這是佐原駅的時刻表，車少的可憐 佐原駅有個很特別的0號線月台 是鹿島線專用的終點月台 坐車去鹿島的途中，因為很鄉下訊號覆蓋不夠密集所以手機時常在3G、4G、沒訊號之間跳來跳去，這個狀況在鹿島大洗臨海鐵道的途中也是這樣 鹿島神宮站，這照片是離開時拍得所以天空比較黑 從車站大概走10分鐘就可以到了鹿島神宮了 照慣例也要來張ちなつ 進出不同面貌的樓門 樓門和大鳥居中間的參道，也是在辦菊花展 這個就是本殿了 旁邊的是仮殿(臨時殿，整修本殿時使用) 往祈禱殿的方向走可以看到武德殿(道場) 我們抵達的時候神宮差不多要關門了，神宮境內還有一條奧參道可以從另外一邊下山，而且有鹿可以看 但因天色昏暗的緣故，使得奧參道非常非常的黑，不開手電筒根本不能走 原本是想要挑戰，剛好也因為下雨，參道上都是泥濘踩起來感覺很差就放棄了 改從正門下山搭車，這邊也要記得鹿島線和鹿島大洗臨海線都不能用電子票證，所以要在車站買磁票 買完票之後都沒看到站務員人，等了很久還是沒有，我們就直接走進站了 剛好那天有キリンチャレンジカップ的足球賽，我們在月台等車的時候突然冒出一大堆人，趕緊維持排隊隊形不然會沒座位 他們只搭一站到鹿島足球體育場就下車了 後來車上就維持空空的繼續前往大洗，有乘客也和我們一樣從鹿島神宮一路搭到大洗，我猜可能也是去朝聖的(? 車上有貼がんばっぺ茨城，がんばっぺ是頑張る的茨城方言版，是2011東日本大地震時推行的活動 大約19:00抵達大洗，依照計畫去町內的商店街找晚餐，結果走著走著店家都沒開QQ 看到そば常陸屋有開就趕快進去，店內剛好也有一群客人，我們一坐下來就聽到很熟悉的語言 結果他們也是台灣來參加鮟鱇魚祭的，還號稱是全台灣最懂大洗的人XDD 彼此交換些情報後，他們也吃完準備去續攤喝酒了 我們吃飽後就往淺野丸(ミカ)前進，路上的店幾乎都沒有開 在白箱裡有出現的店，其實我到現在還是不知道他在賣什麼… 路旁的安丘比，看車牌應該是當地人的車…

第三天早上要去築地市場看看，出發前看到ナスチャン傳來的訊息說itacafe週日沒開門，就臨時把咖啡廳行程排到今天晚上 出發之前在旅館裡聽到別人在講川普當選，他家鄉有人爆走亂開槍，警察還不管，然後說他想去加拿大了 先到場外市場，因為沒有事先做功課，所以這邊都是隨意逛逛，我買了玉子燒和千代田來吃 難得能有和台灣越野賽道相比的路況 市場大門的地圖(點擊有大圖) 逛完周遭的巷子後，就往附近的濱離宮恩賜庭園去 庭園很像蓋在海上，在裡面看外圍的高樓大廈有種隔閡感 庭園裡的水道和外面相連，以前將軍似乎是坐船進來的 這應該是水上巴士，看起來的確很像車子 主要的大池塘設有水門，可以控制水位的高低 鷺鷥 這邊總共有五個茶屋，因為地震和火災毀掉還沒重建的有兩個，現存大多也是修復而來的 從庭園最角落的假山可以瞭望全景 池塘裡也有很多鴨子，可以看到他們一翻身潛水下去只留下水波 中島茶屋，這裡面有營業，可以吃些茶點 鴨塚是抓鴨子的地方 抓鴨子的方法(點擊有大圖) 先躲在這個後面偷看，發出些聲響讓家鴨進來渠道，野鴨會跟著進來，偷看的人確認好之後，叫其他人放老鷹出來抓鴨子 池邊另一座茶屋 有不少人坐在池邊用這個角度寫生 池塘這邊也有一座假山，上去休息的時候聽到旁邊老外跟他朋友說：「Donald Trump, I can’t get over it.」 這個就是三百年黑松 從側面看比較清楚 這時差不多中午了，下一個要去的地方是愛宕神社，所在的位置用交通工具都不太合適，於是直接用腳走過去 路上有看到兩人一組的大叔，身穿禁止邊走邊吸菸的背心，日本在推行政策時的人力配置還是考慮比較周到 繼續邊走邊尋找午餐，後來找到一間很多上班族排隊的便當店，想說體驗看看就跟著他們買，一個500円左右，飯量普通但肉和菜很多 光有便當還不行，要找個吃飯的地方，但日本的超商很少有座位，所以就打開地圖找公園 公園裡不少上班族也在吃午餐，還有情侶帶便當去野餐，不過那天是平日欸… 這是神社的門口，要爬很陡的樓梯上去，旁邊那是另一條比較不陡的參道 這個滾下去肯定不得了 愛宕神社很小，但參拜的人不少，很多是來求考試和愛情 而參道上的扶手大柱子清一色都是律師捐的 院子裡有魚可以餵，櫃台有賣飼料，魚看到人影就爭相來要食物 下一站是東京國立近代美術館，我這學期修了工藝美學的通識課，順便來這邊做報告 這一棟是工藝館，明治時期的紅磚哥德建築，原為皇居的近衛師團司令部，現被指定為重要文化財 買票的時候櫃檯的姊姊人很好，送我們本館的當日票，雖然本館的主題展都會送，但工藝館這邊並沒有寫 館內沒辦法拍照只能寫些筆記回去，大多數的作品都是用陶土製作，有些上過金屬漆還真的看不出來 上面展覽介紹中的那幅很多線的作品，實際上看起來超級像機房裡整好的電線，可以搜尋”cable porn” 有一個超炫泡的作品叫做變速齒輪香爐，用瓷器製作一個腳踏車後齒輪，中間插一根煙囪 看完大概4點，美術館5點就關門了，趕快回本館去看看 本館的動線是先上到最上層，一層樓一層樓逛下來，沿著作品的年代看 一開始看到這作品還想說是誰亂畫，往前一看結果是畢卡索wwwwwww 這是以前的新宿車站，雖然小很多不過人潮還是不少 不少戰爭畫都滿有張力的 逛到要閉館就趕快出來，準備要去咖啡廳 剛出美術館的大門就遇到一對很可愛的女學生跑來搭話，問我們是不是看完展 一開始講日文不知道怎麼回，他們發現之後就切成英文問 我跟他們說美術館要關門了，結果他們想要的是票根XDDD…